*Ni con los camiones que se integraron para “apoyar” al monopolio Ávalos-Aguilar mejora la atención

Con justa razón usuarios del transporte público de pasajeros insisten en que hay algunas rutas que tienen pocas unidades o definitivamente dejan esperando por mucho tiempo a los pasajeros hasta que pasa un autobús que los traslada a su lugar de origen o destino.

Es el caso de los camiones que cubren la ruta a la central de autobuses ya que además de que algunos cobran 7 pesos con 50 centavos, por contar con televisor que no se utiliza, tienen un pésimo servicio, denunció una de las pasajeras que hoy esperó el transporte y al momento en que llegó un camión, su chofer no dio el servicio de retorno a la zona centro de la ciudad de Guanajuato.

De inmediato se comunicó telefónicamente con el propietario de esta unidad, para reportarla y el permisionario se comprometió a investigar por qué no dio el servicio.

Y aunque la administración municipal, en un afán por mejorar el servicio, otorgó permisos temporales a la empresa Flecha Amarilla, a la empresa ACNA y a otros permisionarios de los cuales no dio a conocer sus nombres, los capitalinos siguen quejándose por el irregular servicio que dan los camioneros.

El pasado cinco de febrero comenzó la empresa ACNA a dar el servicio para 10 diferentes rutas, nomás no mejora la atención a los santafesinos.Esas rutas que ya están en funcionamiento son las siguientes: 1) Cerro del Cuarto-Las Teresas (vía Marfil); 2) Embajadoras-Pípila-ISSSTE; 3) Lucio Marmolejo-Villas (a través del acceso Diego Rivera); 4) Presa-Pueblito de Rocha; 5) Valenciana-Pueblito de Rocha-Cúpulas; 6) Solano-Centro (por el Diego Rivera); 7) Ex Hacienda de Santa Teresa-Mercado; 8) Puentecillas-Presa (por el Diego Rivera); y 9) Lucio Marmolejo-San José de Cervera.

Además, están los camiones de la flecha amarilla y las sprinters que comenzaron a funcionar, pero no se dan abasto para mejorar el servicio en la localidad.