*Existen entre 180 mil y 200 mil que no cuentan con registro; van contra motorratones con iniciativa panista
Mano dura contra los motorratones proponen panistas.
En el estado de Guanajuato se ha incrementado notoriamente la circulación de motociclista. Se estima que entre 180 mil y 200 mil no cuentan con registro oficial ante la Secretaría de Finanzas, mientras que hay 600 mil que sí cuentan con su documentación en regla.
La Secretaría de Finanzas tiene en el padrón actual vehicular cerca de 600 mil motocicletas registradas, pero se estima que adicional a esa hay 30%, entre 180 mil y 200 mil, motocicletas que no cuentan con registro, informó el diputado Víctor Zanella Huerta.
Al realizarse la mesa de trabajo de la Comisión de Seguridad Pública y Comunicaciones se revisó la iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios y al Código Fiscal para el Estado de Guanajuato, con la finalidad de crear el Padrón de Control Estatal de Motocicletas y el Padrón de Comerciantes en el ramo de vehículos tipo motocicletas, como una medida legislativa para la prevención de la violencia y la delincuencia.
Zanella Huerta puntualizó que la propuesta responde a una demanda social, al clamor de la ciudadanía por hacer algo para poner un alto a los delitos que se cometen a través de las motocicletas por los llamados motorratones.
Añadió que la iniciativa surgió ante la necesidad de tener mecanismos legislativos que permitan atender la problemática de los diferentes robos a transeúntes o negocios que se llevan a cabo en motocicletas, así como establecer soluciones concretas para el bien de los guanajuatenses.
La representante de la Fiscalía General del Estado resaltó la bondad de la propuesta y comentó que se tiene que considerar en primera instancia el andamiaje nacional y estatal existente tanto normativa como operativamente; cuidar la transferencia de datos.
Además, ponderar si en un mismo registro hacer apartados especiales y aprovechar la información que ya se tiene; revisar los mecanismos y cómo sería el intercambio entre las autoridades; visualizar que no todas las motocicletas se adquieren en la entidad, entre ostros aspectos.
El congresista José Erandi Bermúdez Méndez dijo que lo que se busca es fortalecer la propuesta con las opiniones de cada uno de los participantes e ir cerrando la brecha de que se cometan actos delictivos a través de la motocicleta. Argumentó que no se busca establecer una carga burocrática, sino que lo que se quiere es contar con un padrón para regular e ir cerrando las diferentes aristas.
El representante priísta en el Congreso Local, resaltó que el padrón de vehículos que más crecimiento de manera sostenida y acelerado está teniendo en la última década en México es el de motos y se debe de tener actualizado el marco normativo.