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*Ya han ocurrido accidentes automovilísticos y personas atropelladas en la carretera federal
*Cientos de vehículos entran y salen de la ciudad por la carretera libre Guanajuato-Silao
Faltan reductores en esta zona.
Habitantes del Fraccionamiento Ex Hacienda de Santa Teresa han solicitado en dos ocasiones a la dirección del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, (SICT) de Guanajuato la urgente necesidad de que se coloquen reductores de velocidad en el acceso a dicha colonia ya que se han presentado accidentes automovilísticos y atropellamientos y no han sido escuchados.
En la pasada glosa de informe, el diputado local panista, José Erandi Bermúdez Méndez, cuestionó al secretario de Obra Pública del Estado, Juan Pablo Pérez Beltrán, el motivo por el cual fueron colocados reductores de velocidad en el tramo de la carretera Guanajuato-Silao, donde se encuentran las oficinas que anteriormente eran ocupadas por personal del INIFEG.
Como respuesta, el funcionario estatal, contestó que efectivamente esta carretera es de jurisdicción federal, pero se realizó una gestión por parte del gobierno del estado a la dependencia federal para que se instalaran dichos reductores, ya que continuamente salen vehículos de dicha oficina y se presentaban riesgos de accidentalidad.
Es alto el flujo vehicular y peatones están en riesgo.
Ahora, los vecinos de la Ex Hacienda de Santa Teresa, solicitaron al funcionario de la SOP, para que gestione ante la SICT de Guanajuato, que se coloquen reductores de velocidad en el acceso de la carretera Guanajuato-Silao, porque en varias ocasiones se han presentado accidentes o choques por la alta velocidad con la que conducen quienes sales o entran a la capital del estado.
E inclusive, se han presentado algunos atropellamientos donde han resultado afectadas algunas personas quienes cruzan esta carretera para tomar el camión de Santa Teresa que los conduzca hacia la zona sur o al centro de la ciudad de Guanajuato.
Hay algunas personas que viven en este Fraccionamiento, quienes sugieren que las autoridades municipales gestionen un puente peatonal para que se proteja a quienes obligadamente y de manera diaria tienen que transportarse en camión hacia sus centros de trabajo o a las escuelas.
