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*Resistencia Ciudadana GTO-Silao pide transparencia total
*“El gobierno debe decidir si está con la gente o con el concesionario”
Las casetas como la de Cervera deben desaparecer.
Integrantes del colectivo Resistencia Ciudadana GTO-Silao sostuvieron una reunión de trabajo el día de hoy con el Secretario de Gobierno, Lic. Jorge Jiménez Lona, para presentar formalmente sus demandas ante lo que consideran una concesión ilegal e ilegítima de la autopista Guanajuato-Silao.
Durante el encuentro, celebrado hoy en el Centro de Convenciones de Guanajuato, el colectivo entregó un pliego petitorio que cuestiona la rentabilidad social de un proyecto que, aseguran, ya ha sido costeado por la ciudadanía a través de peajes pagados durante décadas.
Impacto Económico y Social Crítico
La organización presentó datos alarmantes sobre el costo de mantener el peaje:
- Carga para el ciudadano: Una persona que utiliza la vía para laborar pagará, a costos actuales, un total de $200,640.00 pesos en un periodo de 10 años.
- Efecto en la economía local: El cobro del peaje representa un impacto del 5% en la economía privada de Guanajuato Capital, drenando $315 millones de pesos anuales de los bolsillos de sus habitantes.
- Segregación social: El colectivo denunció que el sistema actual segmenta a la sociedad, obligando a los sectores de menores recursos a utilizar una vía “libre” deficiente, convirtiéndolos en “esclavos del camino”.
Irregularidades y Ruta Jurídica
Resistencia Ciudadana señaló opacidad en la extensión de las concesiones otorgadas el 25 de septiembre de 2024 por la administración estatal anterior, sin procesos de licitación transparentes. Asimismo, informaron que la batalla legal ya está en curso:
- Se han admitido los amparos directos 115/2025 (Juzgado II de Distrito) y 918/2025 (Juzgado IX de Distrito).
- Próximamente se interpondrá una Acción Colectiva por violación a los derechos humanos de igualdad y libre tránsito.
Demandas a la Mesa de Trabajo
El colectivo fue enfático en sus exigencias hacia el gobierno actual encabezado por Libia Dennise García Muñoz Ledo:
- Auditoría Forense: Respaldo a la propuesta legislativa de realizar una auditoría profunda al paquete de concesiones de 2024.
- Transparencia Total: Liberación inmediata del proyecto ejecutivo, anexos técnicos y aforo esperado de la carretera Silao-San Miguel de Allende.
- Diálogo Directo: Definición de fecha y hora para una reunión con la Gobernadora del Estado.
“No somos un colectivo anti-gobierno, sino anti-privilegios. El gobierno debe decidir si está con la gente o con el concesionario que lucra con bienes públicos ya pagados”, declaró el movimiento.
Finalmente, el colectivo anunció que mantendrá su agenda de movilización, que incluye asambleas informativas, la posible alianza con otros grupos de protesta en la entidad y el llamado a la movilización social plena.
