0
0
*Gran reto enfrenta el gobierno estatal; piden respaldo a la SSPC
*También es segundo lugar en robos de metales como acero, aluminio y cobre
Carreteras inseguras.
Durante el segundo trimestre de 2025, Guanajuato ocupó el tercer lugar nacional en robos de carga y el segundo en robos de metales como acero, aluminio y cobre.
Por ello, El grupo parlamentario del Revolucionario Institucional formuló un punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) para que refuerce los operativos de inteligencia y vigilancia en carreteras federales, con especial atención al uso de inhibidores de señal en robos al autotransporte.
De igual manera, a la Guardia Nacional para que implemente protocolos tecnológicos que detecten y neutralicen esos dispositivos en tiempo real, y capacite a sus elementos en su identificación y manejo; y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) para que, en coordinación con concesionarios de autopistas y empresas de logística, promueva el uso de tecnologías resistentes a interferencias y protocolos de emergencia alternos.
Sobre el particular la diputada Rocío Cervantes Barba dijo que la falta de coordinación entre niveles de gobierno, la debilidad en los sistemas de justicia y la impunidad han contribuido a que el crimen organizado se infiltre en espacios a los cuales anteriormente eran considerados como seguros.
En la actualidad la delincuencia organizada ya no se trata únicamente de estructuras jerárquicas dedicadas al narcotráfico sino de redes criminales cada vez más diversificadas, transnacionales y tecnológicamente sofisticadas, admitió.
El crimen organizado se clasifica de acuerdo con el tipo de actividades que realizan: narcotráfico, trata de personas, tráfico de armas, delitos ambientales, robo automotor y autopartes, ciberdelincuencia, lavado de dinero, contrabando de mercancías, extorsión y falsificación, precisó.
Asimismo, refirió que, los grupos criminales en Guanajuato han adoptado tácticas sofisticadas, como el uso de inhibidores de señal para bloquear sistemas de rastreo GPS y comunicaciones durante robos a transportistas.
Cervantes Barba manifestó que, el robo de autotransporte de carga en la entidad se ha consolidado como uno de los desafíos de seguridad más graves para la economía y las cadenas logísticas del estado.
En ese sentido, remarcó que, el alza en la siniestralidad ha elevado las primas de seguro hasta en un 20%, incrementando los costos operativos de las empresas transportistas.
Además, dijo, la inseguridad ha generado una escasez de choferes dispuestos a laborar en tramos de alto riesgo, un aumento en los precios al consumidor final por el traslado de sobrecostos y finalmente se ha generado una pérdida de competitividad de Guanajuato como centro logístico estratégico en el bajío.
Guanajuato concentró el 11% de robos
Después de hablar de los métodos de operación que utilizan los criminales, la congresista puntualizó que, durante el primer trimestre de 2025, la entidad concentró más del 11 % de los robos a transporte de carga en todo México, ubicándose entre los tres estados más peligrosos, y que los municipios más afectados son: Apaseo el Grande con el 22 % de los casos registrados en el estado, Celaya con el 13 %, Juventino Rosas con el 12 % y León con el 11 %.
Finalmente, Cervantes Barba dijo que es de suma importancia, atender y dar seguimiento a todas aquellas situaciones que ponen en riesgo a la gente; por lo que, argumentó, el robo al autotransporte de carga representa una amenaza creciente para la seguridad pública, la economía regional y la integridad de los operadores.
El punto de acuerdo fue turnado a la Comisión de Seguridad Pública para su dictaminación.
