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*La propuesta queda pendiente para 2026
Trabajos generan conflicto vial.
Será hasta el siguiente período ordinario de sesiones que se analizará la posibilidad de que se pueda reducir temporalmente un 50 por ciento la tarifa de peaje de la plaza de cobro de la autopista Guanajuato-Silao, en tanto se terminan los trabajos de rehabilitación de la vía de comunicación.
La propuesta fue planteada por el grupo parlamentario del Partido Verde Ecologista de México, pero el punto de acuerdo de obvia resolución no fue aprobado, por lo que se turnó a la Comisión de Hacienda y Fiscalización para su estudio y posterior dictaminación.
El exhorto va directo a la gobernadora del Estado de Guanajuato, Libia Denisse García Muñoz Ledo.
El coordinador del Grupo Parlamentario del Verde, Sergio Contreras Guerrero manifestó que en los últimos meses se ha afectado a quienes viajan por la autopista Silao-Guanajuato, debido a que al transitar en cualquier hora por esta carretera se ha convertido en un verdadero calvario por las obras de modernización.
Recordó que el municipio de Guanajuato es sede de diversas oficinas de los tres Poderes del Estado, secretarías estatales y hasta de oficinas federales, al igual que se alberga la Universidad de Guanajuato y es un destino turístico en el que diversas personas utilizan dicha autopista.
Finalmente, dijo que uno de los cuestionamientos es la forma en que se están llevando a cabo las obras de rehabilitación y modernización, al no existir una planeación previa que protegiera la movilidad y seguridad de las personas.
A su vez, el diputado Antonio Chaurand Sorzano coincidió con su par, al referir que la citada autopista se ha convertido en un abuso, que fue transformada en negocio para unos cuantos.
Subrayó que quien hoy la transita no recibe lo que paga, porque se encuentra en rehabilitación y se sigue cobrando lo mismo, se ha convertido en un embudo, se generan filas interminables y se pone en riesgo la vida de las personas.
Afirmó que las personas se encuentran entre dos opciones, una autopista en obra y una carretera federal con baches e insegura, por lo que votar a favor del exhorto era asumir una responsabilidad en favor de las familias que los eligieron, hacerlo en contra, dijo, es cerrar los ojos ante una realidad que afecta a la población.
A pesar de lo anterior, la obvia resolución no fue aprobada, por lo que el punto de acuerdo se turnó a la Comisión de Hacienda y Fiscalización para su estudio y dictamen.
